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方向盤測試儀的由什么組成,主要作用是什么
點(diǎn)擊次數(shù):1060 更新時(shí)間:2021-10-25
   方向盤測試儀是由RCI信號接收機(jī)、CLSx方向盤扭矩傳感器和CLSx適配器組成,可測量方向盤的扭矩值、轉(zhuǎn)角值、轉(zhuǎn)角速度值、轉(zhuǎn)角加速度值、和x,y,z方向的加速度值。該方向盤扭矩測試儀安裝在方向盤與適配器之間,安裝高度僅為50mm,這樣可以保留車輛方向盤的氣囊與電子鍵功能,安裝后的車輛可以在公路行駛并進(jìn)行道路載荷譜的采集。
 
  方向盤測試儀主要用于方向盤在扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度、彎曲疲勞強(qiáng)度的作用下,方向盤抵抗扭轉(zhuǎn)疲勞、彎曲疲勞強(qiáng)度耐久的能力;同時(shí)在工控機(jī)上顯示方向盤在扭轉(zhuǎn)、彎曲疲勞強(qiáng)度作用力下的負(fù)荷-位移、負(fù)荷-時(shí)間、位移-時(shí)間曲線。
 
  試驗(yàn)需要在專業(yè)的方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)上完成。試驗(yàn)中需要模擬方向盤使用時(shí)的各種情況進(jìn)行載荷試驗(yàn),其中的疲勞試驗(yàn)項(xiàng)目主要包括軸向力試驗(yàn)(整體加載法和一點(diǎn)加載法)、轉(zhuǎn)身盤靜扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)(包括靜強(qiáng)度、靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn))、靜彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向扭力試驗(yàn)、彎曲疲勞試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、交變扭轉(zhuǎn)及交變彎曲耐久試驗(yàn)等。
 
  方向盤測試儀的特點(diǎn):
  用于測試普通可控硅、雙向可控硅、快速可控硅、可控硅模塊的通態(tài)峰值電流ITM和峰值壓降VTM
 
  用于測試整流管的正向峰值電流IFM和峰值壓降VFM。
 
  數(shù)字顯示測試結(jié)果,自動(dòng)測試。
 
  通態(tài)峰值電流值測試前可準(zhǔn)確設(shè)定,并具有良好的測試重復(fù)性。
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